Arroseurs à turbine multi-jet : une consommation d'eau réduite et une croissance plus saine
Le MP Rotator permet un arrosage optimal grâce à son système d'arrosage automatique à turbine multi-jet, permettant de réaliser d'importantes économies d'eau. Le MP Rotator ne se contente pas simplement « d'arroser » les espaces verts, il délivre plusieurs jets d'eau à un débit lent et constant permettant un arrosage économique en eau. Ce débit moins important permet à l'eau de s'infiltrer lentement dans le sol, ce qui permet une distribution égale de l'eau sur la zone irriguée. Cette amélioration de l'efficacité se traduit par une réduction de 30 % de la consommation d'eau par rapport à un arroseur traditionnel tout en réduisant significativement le ruissellement inutile. Il est possible d'installer le MP Rotator sur tout corps de tuyère ou adaptateur afin de le transformer en arroseur à faible pluviométrie et grande uniformité. La pluviométrie reste proportionnelle, quels que soient le secteur et la portée.
Le MP Rotator constitue un excellent choix pour les nouveaux systèmes d’arrosage, il propose un arrosage court comme longue portée (de 2,5 m à 10,7 m), permet de réduire les coûts matériels et améliore l'efficacité du système. Les modèles MP sont particulièrement indiqués pour la modernisation d'anciens systèmes : une rénovation permet souvent de résoudre les problèmes de pression et de portée.
Caractéristiques
- Buse femelle
- Véritable pluviométrie proportionnelle, tout secteur, toute portée
- Uniformité d'arrosage exceptionnelle
- Possibilité de réduire la portée jusqu'à 25 % sur tous les modèles
- Code couleur pour une identification aisée sur site
- Fonction double émergence éliminant la saleté et les débris de la buse
- Filtre amovible empêchant l'obturation de la buse par des objets de grande taille
- Faible pluviométrie
- Technologie multi-jet résistante au vent
- Portée et secteur réglables
Spécifications
- Les modèles ne peuvent être réglés que pendant l'arrosage
- Association avec Pro-Spray PRS40 pour obtenir une régulation de la pression au niveau de la tête de 2,8 bars ; 280 kPa
